Самолет принадлежит авиакомпании «Азимут». В пресс-службе компании сообщили о том, что судно, выполнявшее рейс А45025 Сочи – Тель-Авив, было заменено по технической причине.
До появления комментариев пресс-службы СМИ писали, что пассажиры, которые должны были вылететь в 9 утра, ждали больше семи часов – после прохождения предполетных процедур три часа их держали в терминале, потом погрузили на автобусы до самолета, но он так и не доехал до взлетно-посадочной полосы и через 20 минут вернулся к месту стоянки. В 16:54 из Сочи в Тель-Авив вылетел резервный борт авиакомпании.
Это не первый суперджет «Азимута», столкнувшийся с поломкой. 1 декабря SSJ-100, следовавший по маршруту Минеральные воды – Сочи, вернулся в аэропорт вылета из-за срабатывания датчика неисправности топливного фильтра. На борту находились 101 пассажир и 4 члена экипажа, никто не пострадал.
28 ноября SSJ-100 авиакомпании «Азимут» не смог вылететь из аэропорта Саранска. Изначально рейс задержали на 40 минут, затем на борт пустили пассажиров, но самолет так и не взлетел. Перевозчик назвал в качестве причины задержки неисправность наземного оборудования. В пресс-службе аэропорта, в свою очередь, заявили о технической неисправности воздушного судна.
24 ноября суперджет, выполнявший рейс по маршруту Минеральные Воды – Уфа – Красноярск, приземлился в международном аэропорту Красноярска из-за проблем с гидротрубками – их не могут заменить из-за санкций.
Вечером того же дня в аэропорту Антальи при посадке загорелся лайнер, выполнявший рейс Сочи – Анталья. На борту находились 89 пассажиров и шесть членов экипажа. Никто не пострадал, пассажиров эвакуировали, а пожар потушили. Перевозчик назвал причиной возгорание двигателя из-за «грубой посадки», которая произошла «в результате сдвига ветра».