Источник изображения: ria.ru
Полностью импортозамещенный лайнер SJ-100 с российскими двигателями ПД-8 подтвердил надежность работы систем при контакте с водой. Испытания проводились на специально смонтированном "бассейне" в Летно-исследовательском институте им. М.М. Громова в Жуковском. Длина искусственного водоема составляет более 70 метров при ширине 12 метров, что соответствует российским и европейским стандартам, пишет РИА Новости.
В ходе тестов самолет выполнял пробежки по взлетно-посадочной полосе, проходя через водную преграду. Как сообщил летчик-испытатель Вадим Широких, подтверждена стабильная работа маршевых двигателей и вспомогательной силовой установки даже в условиях попадания большого количества воды. Особое внимание уделялось испытаниям на режимах реверса тяги, используемого для торможения.
Данный этап тестирования является критически важным для сертификации воздушного судна, поскольку эксплуатация самолетов предполагает регулярные взлеты и посадки в дождливую погоду. Успешное прохождение экзамена демонстрирует готовность отечественной авиатехники к работе в сложных погодных условиях.
Напомним, что полностью импортозамещенный SJ-100 впервые поднялся в воздух 23 апреля 2025 года. Плановый срок получения сертификата типа установлен на декабрь 2025 года, а начало поставок авиакомпаниям ожидается в 2026 году. Работы по программе импортозамещения ведутся в соответствии с установленными сроками.