Уже с 1 сентября 2024 года вступят в силу важные новшества, которые изменят жизнь российских водителей. О том, какие нововведения принесет эта осень, расскажем подробнее в этой статье.
Невсевидящее око
С 1 сентября в стране начинают действовать новые правила функционирования камер на дорогах. Причем данные изменения не обойдут стороной ни вопросы установки комплексов по фотовидеофиксации, ни размещения их непосредственно на дорогах. Главной целью такого новшества является стремление уменьшить количество претензий и жалоб от водителей, которые связаны с работой регистраторов.
По новому законодательству ахкамеры теперь могут устанавливать лишь в определенных местах. Речь идет о дорогах, где выделены полосы для общественного транспорта, местах, где осуществляются дорожные работы, аварийно-опасных участках, зонах, где случается от 4 и более аварий ежегодно, перекрестках, переходах для пешеходов и мест, где не разрешается совершать остановку или стоянку. Кроме того, отныне должен быть дорожный знак, который предупреждает сидящих за рулем о наличии камеры. Устанавливать его должны на расстоянии 150-300 метров от места, где начинается контроль системой фотовидеофиксации.
По словам Таисии Вепренцевой, являющейся экспертом и основателем юркомпании «Деломант Групп», благодаря заявлению от госорганов снимут порядка 70% камер. Впрочем, вопреки уменьшению числа камер, вносить их в реестр будут постепенно и небыстро. При этом необходимо уточнить: штрафы будут получать водители и дальше со всех установленных камер. А вот оспорить их станет трудно. Для этого понадобится помощь квалифицированного специалиста. В связи с этим всем тем, кто ездит за рулем, стоит быть крайне внимательными.
За преступлением следует наказание
Также с сентября в планах ощутимо увеличить штрафы за неоплаченный проезд по платным трассам. Сегодня люди только на какие ухищрения не идут ради экономии. Например, они стараются следовать вплотную за иными автомобилями, чьи владельцы оплатили проезд, или же пытаются скрыть собственные номерные знаки. Однако подобного рода уловки больше не помогут.
Если заметят «безбилетного» водителя, который проезжает по платной дороге, то ему, если это физлицо, придется за свои хитрости отдать 3 тысячи рублей. Юридическое лицо будет вынуждено заплатить штраф до 10 тысяч рублей. И возможность оплатить после окажется уже недоступной. Ведь при наличии штрафа уже не удастся сослаться на то, что человек забыл, торопился или вовсе не знал, что нужно оплатить проезд. Поэтому куда проще оплатить пользование платной дорогой, чем получать и оплачивать штрафы, приходящие, кстати, автоматически.
Ко всему прочему, претерпевает изменения и статья 12.2 КоАП. Она касается езды с невидимыми номерами. При выявлении инспектором номерных знаков, которые автомобилист намеренно скрывает, он может лишить человека прав на срок до полутора лет. Таким образом, прикрытие номеров бумагой может стать причиной тяжелых последствий. Иначе говоря, желание сэкономить на парковке может неприятно ударить по карману.
Еще меняются правила перевозки в общественном транспорте пассажиров с ограниченными возможностями. По новым нормам, если инвалида I группы принудительно высадят, тогда как у него нет сопроводителя или не получается доказать оплату проезда, своего права на льготный или бесплатный проезд, будут направляться штрафы. Водителям такое нарушение обойдется в 5 тысяч рублей, а должностным лицам – от 20 до 30 тысяч рублей.
Новая аптечка
У Минздрава новые требования, которых водителям нужно с 1 сентября придерживаться, «подкоректировав» состав своих автомобильных аптечек. Что же входит в обновленный обязательный перечень предметов? Медицинские маски, жгут для остановки крови, спасательное одеяло, маска для проведения сердечно-легочной реанимации, марлевый бинт, хирургические и перевязочные ножницы, лейкопластырь.
Петр Шкуматов, будучи автоэкспертом, напоминает, что крайне важно иметь в машине кровоостанавливающие средства, обезболивающие и антисептические препараты, к примеру, хлоргексидин. Согласно его рекомендации, нужно иметь в наличии и сильнодействующие обезболивающие на случай экстренных ситуаций.