Автор: Александра Миллер
В рамках ежегодной выставки TransRussia c 17 по 19 апреля прошла 27-я конференция «ТРАНСРОССИЯ», ориентированная на грузовладельцев и перевозчиков. В день открытия конференции модератором мероприятия выступил глава представительства Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП) в России Геннадий Бессонов. Кроме того, на площадке TRANSRUSSIA АКАДЕМИЯ прошла 7-я конференция «IT-решения на транспорте и в логистике».
2022 год стал беспрецедентным: впервые объем перевозимых грузов на Восток превысил объем грузов, доставляемых на Запад. Ожидается, что уже в этом году пропускная способность Восточного полигона достигнет 173 млн тонн. При этом заместитель председателя Комитета по экономической политике Константин Долгов поддержал инициативу Минпромоторга по поддержке российского судостроения с финансированием в размере почти 40 млрд руб. Это поможет развить одно из стратегических преимуществ страны – Северный морской путь.
Первый заместитель гендирекотора ОАО «РЖД» Сергей Павлов отметил, что растет не только взаимодействие с «дружественными» странами, но и радует динамика перевозок: за первый квартал 2023-го в рамках международного сообщения перевезли грузов больше, чем за 1-й квартал прошлого года.
Участие в мероприятие принимал и Максим Родиков, занимающий должность замначальника Главного управления организации таможенного оформления и таможенного контроля ФТС России, который рассказал о создании ведомством оперативного штаба для мониторинга ситуации в таможенных органах и реализации ряда решений касательно обеспечения пропускной способности пунктов. Особое внимание уделили Азовско-Черноморскому и Восточному направлениям. В приоритете теперь будет развитие зоны Дальнего Востока.
По итогам первого дня конференции стало четко ясно: все силы компаний отрасли брошены на переориентацию отрасли в восточном направлении, инвестирование в развитие активов и формирование новых сервисов. Поэтому неудивительно и то, что выиграли преимущественно те, у кого уже была готовая инфраструктура в неохваченном всецело российским бизнесом направлении. В 2022 году на отечественную логистику в наибольшей мере повлияли ограничения со стороны ЕС и США, а также сезонная разбалансировка контейнерных потоков.
Второй день был посвящен авиаотрасли, которая целый год находилась в состоянии турбулетности. В новых реалиях основной объем товаропотока движется через Турцию, ОАЭ и Китай. В то же время, снижающаяся покупательная способность, растущие цены и падающие темпы роста мирового ВВП неизбежно отразятся на развитии рынка авиауслуг. Среди ключевых задач для авиационной отрасли были отмечены: производство собственных самолетов, цифровая трансформация компаний и аэропортов, переход на российский софт и оборудование. За два дня выставку и экспозиции посетили 23 594 человека – на 46% больше, чем годом ранее.
В рамках 7-ой конференции «IT-решения на транспорте и в логистике» IT-специалисты из транспортно-логистических компаний выделили следующие факторы, меняющие логистику и IT в настоящее время: уход крупных перевозчиков, падение доли линейных контейнеров, перераспределение импортных и экспортных потоков, рост доли железнодорожных перевозок, перевалку грузов со сменой контейнеров в иностранных портах. Сегодня важно заново выстроить многие процессы, заняться усовершенствованием внутрикорпоративной цифровой экосистемы, автоматизацией и кибербезопаностью.
Планируется, что после 2024-го года система электронного документооборота будет обязательной. С 1 марта система уже включила в себя такие новые документы, как: электронный путевой лист, электронный заказ и электронный договор фрахтования. Как отметил Дмитрий Скачков, директор департамента цифрового развития Минтранса России, ГИС ЭПД (государственная информационная система электронных перевозочных документов) даст возможность ускорить взаиморасчеты между контрагентами, не тратить время и средства на оформление бумажной документации, сделать систему прозрачнее. И хотя нюансов, требующих оперативной проработки, остается немало, настрой в отрасли в общем и целом вполне позитивный.