Автор: Миллер Александра
Решив продать в начале 2022 года машину любой марки, принадлежавшей концерну Volkswagen, будь то Skoda или Audi, человек обрекал себя на сложное испытание: как купить на вырученные деньги качественное авто, тогда как цены резко поползли вверх? Сегодня, спустя чуть более двух лет после начала СВО на Украине и введения первых санкций против РФ, стоимость автомобилей продолжает расти, а вопрос, что приобрести в столь непростое и неоднозначное время, остается весьма актуальным.
Следите за рынком
Во многом все решает спрос. Некоторые поддержанные машины продаются буквально-таки за один день. Например, максимально быстро покупают авто с пробегом бренда Lada (10% от общего количества продаж), Kia (9%) и Hyundai (8%). Самыми популярными годам выпуска проданных авто оказались 2008-й, 2012-й, 2013-й и 2012-й, а моделями – Ford Focus, Hyundai Solaris и Kia Rio. Средний пробег у них составил 142 тыс. километров.
Так, один из наших читателей купил себе три года назад «корейца» Kia Sportage (2013-го года выпуска и с пробегом в 60 тыс. км) за 1,05 млн. В 2024-м он смог продать его (в мае пробег составлял 106 тыс.) уже за 1,4 млн. Конечно, приехав в салоны по продаже б/у машин, его отнюдь не порадовали встречные предложения: Geely Atlas 2023 года с пробегом в 14 тыс. на деле оказался «уставшим», с перекрашенным капотом и потертостями на заднем бампере, и его отдавали за 2,4 млн, Volkswagen Tiguan 2017 года c пробегом 100 тыс., которым владело более трех владельцев, продавали за 2,1 млн, а Mazda CX-5 2021 года с 50 тыс. пробега, с погнутым бампером и царапинами на пластике внутри салона отдавали за 3,1 млн. В итоге им была куплена немецкая иномарка без посредников с небольшим пробегом, двумя владельцами по ПТС и за скромную на фоне прочих предложений сумму.
Сами сотрудники салонов говорят, что порой хорошая машина – вопрос случая. Нередки истории, когда машина появляется в салоне и ее покупают в тот же вечер или же на следующий день.
Помощь специалиста
Почти у каждого есть знакомый, который разбирается в машинах: либо он перекупщик, либо работает дилером, либо занимается ремонтом. Если в окружении такого человека нет, то можно поспрашивать друзей и все-таки найти эксперта, как говорится, с полей. С ним как раз и стоит отправиться на осмотр понравившихся авто. Его опыт и каверзные вопросы смогут уберечь от покупки плохой машины.
Проверьте историю машины
О наличии юридических проблем удастся найти информацию на сайтах РСА, ГИБДД, ФНС или иных служб. Можно воспользоваться и сервисом «Автокод». Для этого понадобится только госномер. Отчет формируется после проверки 12 баз и расскажет о: ДТП, угонах, залогах, штрафах, ограничениях ГИБДД, пробеге, данных ОСАГО, ПТС, расчетах страховых ремонтных работ, таможенной истории и т.д. Это важно делать, ведь даже при покупке машины в салоне могут быть, мягко говоря, недомолвки. Так, другой наш читатель собирался приобрести иномарку. В салоне ему подобрали соответствующее его критериями авто, и на следующее утро уже была назначена сделка. Однако вечером он решил проверить машину по «Автотеке» и обнаружил, что вместо заявленных двух владельцев у машины их было целых пять, из-за чего покупка отменилась.
Заказать иномарку
Сейчас на вторичном рынке хорошие машины есть, но их становится все меньше, и цены на них продолжают расти. Что же тогда делать? Ждать благоприятного момента? Не всегда. Есть вариант проще – заказать праворульную машину из Японии. За вменяемые деньги удастся заказать машину 2018-2019 года и с минимальным пробегом. Напомним, что к иене рубль обвалился поменьше, чем к американскому доллару. Также можно купить авто через Республику Беларусь: заказать у компании, работающей напрямую с Китаем, новую машину. Это окажется дешевле, чем заказать абсолютно такую же в РФ. Счет оплачивает не в долларах, а в юанях.
Здравая экономия
В сложные времена люди включают «режим экономии» и выбирают машину, исходя из принципа «ничего лишнего». Нередко они отказываются от нужных опций – мол, и так проживу. Однако без кондиционера некомфортно, а без стабилизационной системы или подушек – опасно. Через пару лет, когда человек захочет продать такое авто, из-за отсутствия современных опций ее цена окажется значительно ниже. При этом не стоит забывать о стоимости годового владения и то, что премиальные марки дешевеют сильнее, чем массовые.
Кроме того, недавно наше издание «ГОЛОС СОВЕСТИ» написало о том, почему автомобили в России могут снова подорожать и чего ждать от рынка.