Картинка сгенерирована Шедеврумом
С 1 мая этого года в России начнет действовать новая методика для расчета утилизационного сбора. Она затронет машины, которые ввозят из стран ЕАЭС. По словам экспертов, это может стать причиной резкого роста цен на автомобили. В среднем цены могут подняться на 25%, а, если говорить про премиальный сегмент, то рост составит еще больше, передает ИА «Грозный-информ».
По сей день немало импортеров прибегали к схемам по минимизации затрат в процессе ввоза авто на территорию Россию. Главными посредниками были Белоруссия и Киргизия, где растаможку осуществляют через таможенно-приходный ордер (ТПО), а не по пассажирской декларации. Благодаря этому удавалось снизить стоимость транспорта вдвое и даже втрое, а разница НДС (напомним, в Киргизии это 12%, а в РФ – 20%) делала такую схему еще более выгодной.
При этом в Белоруссии импортеры применяли льготы для граждан, в связи с чего получали скидку на растаможку в размере 50%. С помощью этого «серым» поставщикам удавалось предлагать автомобили по более приятной цене даже официальным дилерам.
С мая российские власти хотят все эти лазейки прикрыть. В итоге подорожание касается и новые машины, и б/у. Однако наиболее сильный удар придется на премиальный сегмент. Например, Lexus. Mercedes-Benz G-Класса и Range Rover могут уже совсем скоро ощутимо вырасти в цене.